Стандарт изготовления изделия: ТПР 503-7-015.90 альбом 3 Портальные стенки П14.20 – железобетонные плиты, используемые для обустройства оголовка водопропускной трубы, проложенной под железнодорожными и путепроводными насыпями, а также автомобильными дорогами общего пользования. Изделия запроектированы на работу в условиях агрессивной среды и колоссальных разрушающих нагрузок. Элемент представляет собой плоскую стенку с отверстием установленного диаметра для подсоединения одноразмерного круглого трубопровода и двумя конструктивными выступами-козырьками для закрепления плиты в проектное положение. Откосные правое и левое крылья крепят к портальной стенке при помощи закладных деталей-шпилек. Бетонная поверхность выполняется гладкой, чтобы исключить возможное трение потоку воды, несущей взвесь, песок и прочие компоненты. Варианты написания маркировки 1. П 14-20, 2. П 14.20. Данное изделие изготавливается из марки бетона :В25. Основная сфера эксплуатации Портальные стенки П14.20 применяют в строительстве длинномерных круглых безнапорных водоводов периодического действия, проходящих под железнодорожными и автомобильными насыпями различной высоты, в том числе очень высоких. Плиты заглубляют в грунт таким образом, чтобы верхний козырек удерживал верхние слои почвы, ограждая их от обрушения в водосток. Кроме того, стенки работают под давлением потока, активно сопротивляются опрокидывающим и сдавливающим силам, а также воспринимают вертикальные статические и динамические нагрузки, равномерно перераспределяя их на естественное основание. Транспортировка и хранение Массивные плиты П14.20 перевозят автомобильным, железнодорожным или водным спецтранспортом. Соблюдают загрузку в соответствии с грузоподъемностью транспорта. Стенки П в кузов автомобиля или железнодорожную платформу укладывают в рабочее горизонтальное положение, при этом в местах расположения монтажных петель укладывают деревянные доски достаточной толщины, чтобы исключить порчу бетонной поверхности и доставить продукцию в пригодном для монтажа состоянии. Складирование портальных стенок организуют штабелями в один-два ряда, при этом пачки располагают из расчета нормальной и удобной отгрузки товаров. Для этого должен быть обеспечен свободный подъезд погрузочной спецтехники. Кипы из плит должны быть отделены от земли деревянными подкладками. Точно такие же элементы прокладывают между изделиями, чтобы оградить бетон от сколов и появления прочих дефектов.